Terhubung dengan kami

Product

Yamaha Tenere 700 Dan Tenere 700 Rally Mendapatkan Upgrade Untuk 2023

mm

Diterbitkan

di

Sejak diluncurkan di luar negeri pada tahun 2019, Tenere 700 telah menemukan tempat yang tepat di segmen petualangan yang berkembang pesat, menjadi salah satu Motor ADV yang paling dicari dalam beberapa waktu. Untuk tahun 2023, Yamaha Eropa memperbarui model edisi Rally standar dan spesifikasi lebih tinggi dengan beberapa peningkatan yang dirancang untuk meningkatkan keserbagunaannya.

New 5 inch TFT Color Dashboard


Menghilangkan tampilan dasbor LCD yang kuno, Ténéré 700 dan Ténéré 700 Rally Edition sekarang akan menerima dasbor TFT warna 5 inci yang baru. Dasbor baru menampilkan pilihan dua tema layar untuk disesuaikan dengan situasi berkendara yang berbeda.

Tenere 700 And Tenere 700 Rally Edition Receive Updates For 2023

Dalam mode layar “Explorer”, fokusnya adalah pada skala RPM, yang memungkinkan pengendara untuk berkonsentrasi dalam mempertahankan output torsi terkuat untuk performa berkendara di tanah yang efektif. Layar “Street” memiliki tampilan yang lebih konvensional dengan dial melingkar bergaya analog. Kedua gaya layar menampilkan tata letak yang dirancang dengan jelas dengan ikon yang mudah dibaca dan lampu peringatan yang memungkinkan pengendara untuk tetap fokus pada jalan atau lintasan di depannya.

Smartphone Connectivity
Kedua model Tenere 700 sekarang akan dilengkapi dengan Communication Control Unit (CCU) yang memungkinkan konektivitas smartphone. Untuk mengaktifkan konektivitas, smartphone pengendara perlu dihubungkan ke mesin melalui Bluetooth menggunakan aplikasi MyRide gratis dari Yamaha. Segera setelah pemilik menghubungkan Smartphonenya, mereka dapat melihat notifikasi panggilan masuk, email, dan pesan teks di layar TFT 5 inci yang baru, serta memantau parameter utama sepeda melalui aplikasi.

2023 Yamaha Tenere 700 And Tenere 700 Rally Edition Receive Updates

Enhanced ABS modes

Sistem ABS model sebelumnya menawarkan pilihan mode ON atau OFF, dan untuk tahun 2023 Ténéré 700 dan Ténéré 700 Rally Edition dilengkapi dengan ABS 3 mode yang disempurnakan. Sudah ditampilkan pada model World Raid, sistem yang ditingkatkan ini memungkinkan pengendara untuk memilih Full ON; Roda depan ON roda belakang OFF; dan OFF Penuh. Full ON wajib digunakan saat berkendara di jalan raya, Front wheel ON, rear wheel OFF dirancang untuk digunakan pada pengendaraan off road sedang di mana cengkeraman tidak konstan, sedangkan Full OFF cocok untuk pengendaraan off road yang lebih ekstrim.

2023 Yamaha Tenere 700 And Tenere 700 Rally Edition Receive changes

Pre-wired For Quickshifter
Baik Ténéré 700 2023 dan Ténéré 700 Rally Edition telah dilengkapi kabel untuk pemasangan sistem quick shifter opsional yang sekarang tersedia sebagai Aksesori Asli Yamaha.

2023 Yamaha Tenere 700 And Tenere 700 Rally Edition Receive changes

Redesigned Brake Lever, New USB Socket, LED flashers

Untuk daya tahan yang lebih baik, tuas rem depan telah dirancang ulang untuk menahan kerusakan yang tidak disengaja jika alat berat jatuh. Pembaruan lainnya termasuk soket USB baru sebagai pengganti desain 12V sebelumnya, serta flasher LED.

Updates for Ténéré 700 & Ténéré 700 Rally Edition

  • 5-inch dual-theme TFT dash
  • Smartphone connectivity
  • Quick shifter pre-wiring
  • 3-mode ABS
  • USB socket
  • LED flashers
  • New front brake lever design
  • New colors and graphics for Ténéré 700 – Icon Blue and Tech Kamo

2023 Yamaha Tenere 700 Specs

ENGINE TYPE:2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC, EURO5
DISPLACEMENT:689cc
BORE X STROKE:80.0 x 68.6 mm
COMPRESSION RATIO:11.5 : 1
MAXIMUM POWER:54.0 kW (73.4 PS) @ 8,750 rpm
MAXIMUM TORQUE:67.0 Nm (6.8 kg-m) @ 6,500 rpm
LUBRICATION SYSTEM:Wet sump
CLUTCH TYPE:Wet, Multiple Disc
IGNITION SYSTEM:TCI
STARTER SYSTEM:Electric
TRANSMISSION SYSTEM:Constant Mesh, 6-speed
FINAL TRANSMISSION:Chain
FUEL CONSUMPTION:4.3 L/100 km
CO2 EMISSION:100 g / km
FUEL SYSTEM:Electronic Fuel Injection
FRAME:double cradle, Steel tube backbone
CASTER ANGLE:27º
TRAIL:105 mm
FRONT SUSPENSION SYSTEM:Upside-down telescopic fork
REAR SUSPENSION SYSTEM:link suspension, Swingarm
FRONT TRAVEL:210 mm
REAR TRAVEL:200 mm
FRONT BRAKE:Hydraulic dual disc, Ø 282 mm
REAR BRAKE:Hydraulic single disc, Ø 245mm
FRONT TIRE:90/90 – 21 M/C 54V
REAR TIRE:150/70 R 18 M/C 70V
OVERALL LENGTH:2,370 mm
OVERALL WIDTH:905 mm
OVERALL HEIGHT:1,455 mm
SEAT HEIGHT:875 mm
WHEELBASE:1.595 mm
MINIMUM GROUND CLEARANCE:240 mm
WET WEIGHT (INCLUDING OIL AND FUEL):204 kg
FUEL TANK CAPACITY:16.0 L
OIL TANK CAPACITY:2.6 L

Lanjutkan Membaca
Beri Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Trending